In cui le bande di frequenza civile convenzionali sono i segnali di controllo utilizzati dai droni per lo più?

Il dispositivo è costituito da un host portatile e una batteria pack. L'host portatile è un tre banda Design integrato dell'antenna del trasmettitore, che può generare simultaneamente 2.4GHz / 5.8GHz frequenza UAV . Segnali di inceppamento del controllo del volo e del posizionamento satellitare Segnali di inceppamento, attraverso il UAV's Il canale di controllo del volo Uplink e il canale di posizionamento satellitare che blocca l'interferenza le interferenze provoca i comandi di controllo del volo e le informazioni sul posizionamento satellitare, rendendolo impossibile volare normalmente. A seconda del design dell'UAV, avrà l'effetto di controllo del ritorno, dell'atterraggio e della caduta. .

Nella situazione offensiva e difensiva, di solito c'è una certa distanza tra l'operatore del drone e l'area sensibile che deve essere fortificata. Il drone è decollato dalle vicinanze del manipolatore, e poi gradualmente si avvicinò alla zona fortificata Quando . Il drone arriva vicino all'area fortificata e può effettuare efficaci attività di ricognizione o sabotaggio, la distanza dal drone all'area fortificata è di solito molto più vicina la distanza tra esso e l'operatore .

Nella situazione di cui sopra, tutti i segnali di uplink inviati dall'operatore (inviato da terra al Drone) sarà relativamente debole a causa del lungo Distanza. Con lo stesso potere, perché Il difensore è più vicino al drone, il segnale sarà più forte di il manipolatore. Il downlink Anche il segnale ricevuto dal difensore sarà più forte di il manipolatore. Ma l'obiettivo della difesa contro il downlink Il segnale è quello di impedire all'operatore di riceverlo, e la distanza dal drone all'operatore in questo momento è la stessa della distanza dal difensore all'operatore Pertanto, il blocco del segnale verso il basso non ha un topografico vantaggio. .

Può essere visto dall'analisi di cui sopra che le interferenze con i segnali uplink sono più benefica. succede così che il segnale di uplink sia solitamente a Segnale remoto, che è direttamente correlato al controllo del Drone. Se . Il segnale uplink è interferito, il drone perderà il controllo immediato e può funzionare solo in base ai passaggi preimpostati dal programma (di solito atterraggio o movimentazione). Il downlink I segnali sono principalmente telemetria e Immagini. Anche se . Potrebbero esserci informazioni sensibili, non è importante quanto il controllo segnale. Inoltre, il difensore non è dominante nella situazione e di solito prende un atteggiamento Laissez-Fairi verso il Downlink segnale. .

Il GPS si basa su orbita media satelliti. Generalmente parlando, il segnale raggiunge la superficie della terra dopo le decine di migliaia di chilometri, che è già molto debole. Pertanto, è più facile interferire con i segnali GPS Quando L' UAV è molto vicino al difensore. Se . Vuoi ingannevole, è necessario utilizzare metodi più complicati da simulare Satelliti GPS., che è molto più difficile. .

Attualmente, il controllo di UAVS per lo più usi Comunicazione radiofonica tecnologia. Inviando segnali di interferenze ad alta potenza al bersaglio UAVS e sopprimendo i segnali di controllo, il UAVS può essere costretto a atterrare o tornare da se stessi. .

Gli Stati Uniti hanno usato questo Principio. Questo . La pistola installa un jammer elettronico sulla cornice del fucile Una volta che il trigger viene tirato, il jammer trasmetterà A full-band Segnale di jamming al drone, in modo che il drone sia fuori dal controllo dell'operatore e non può ricevere il controllo segnale. Atterra automaticamente al terreno . .

Una volta il UAV ' .Il segnale S è in uno stato di confusione, di solito ha 3 Opzioni: Goccia a terra, tornare all'operatore o scendere senza intoppi. La gamma efficace di questo fucile raggiunge 500-2000 Metri.

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Allo stato attuale, in circostanze normali, la maggior parte dei droni dei consumatori preferiscono la navigazione GPS per il controllo del volo, mentre i segnali GPS civili sono non criptati, che lascia utilizzabili spazio.

Il principio principale dello spoofing GPS è di inviare false coordinate geografiche a UAV's Sistema di controllo per controllare il sistema di navigazione e indurre il UAV volare al posto sbagliato . Il segnale GPS può essere generato da un generatore o può essere registrato e riprodotto in anticipo. Dal momento che . Il segnale GPS ricevuto dal drone è sempre basato sulla sorgente del segnale con il segnale più forte, fino a quando la forza dell'artificiale segnale GPS.A terra è abbastanza forte, può coprire il vero segnale GPS dallo spazio, ingannando così il Drone. Modulo ricevitore GPS. . . .

Attualmente, vari paesi sono stati creati No-fly zone nel centro aree. molti produttori di droni hanno impostato loro Nel firmware integrato dei droni. Nel No-fly Zona, il drone non può Togliti, anche se raggiunge il No-fly Zona. Automatico Atterraggio. Pertanto, purché il segnale GPS artificiale sul terreno simula il luogo geografico come le coordinate del No-fly Zona, può forzare il drone a atterrare da stesso. .

Ora, la maggior parte dei segnali di controllo utilizzati dai droni sono in bande di frequenza civile convenzionali come1.2GHz, 2,4 GHz e 5.8GHz . . Con il rapido sviluppo di hardware open source come Arduino e Raspberry PI e la popolarità della radio software (SDR) tecnologia, entusiasti ordinari tu Può anche utilizzare l'hardware acquistato da Internet e il codice sorgente del software ottenuto dal forum per simulare il telecomando per inviare un segnale di controllo al drone e coprire il segnale del controllo remoto reale per ottenere il controllo del drone.

Molti droni usano direttamente Wi-Fi Per l'interazione per facilitare gli utenti a utilizzare dispositivi mobili come telefoni cellulari e tablet su controllo. In questo modo, alcune tecniche di hacking che sono già mature su Internet possono essere applicate direttamente a droni.

Per . Esempio, attraverso le porte aperte nel sistema di controllo del drone o nell'ipotesi di password e altri mezzi, immettere il sistema di controllo per controllare il drone. ​​ Il leggendario hacker che ha sviluppato il "Sami worm", samy Kamkar, ha usato questo principio per scrivere un software di dirottamento del drone chiamato "Skyjack" E ha installato il software su un non gestito appositamente configurato nell'aereo, Skyjack vola nell'aria e cerca altri droni all'interno Wi-Fi intervallo, quindi invade il drone e i guadagni Controllo. .

Professionisti impegnati in Anti-drone Le applicazioni nel settore hanno detto che l'attuale domestico anti-drone La tecnologia è ancora in esplorativa Stage. La tecnologia di dirottamento radio è difficile da raggiungere a causa della crittografia dei segnali radio da parte dei produttori di droni, e la tecnologia degli hacker è dovuta alla soglia alta non è facile da commercializzare, quindi la tecnologia attuale si basa principalmente su interferenze Blocco.

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